Tăng hạn ngạch nhập khẩu đường thêm 100.000 tấn Cập nhật ngày : 29/07/2010 Từ nay tới hết năm 2010, sẽ có thêm 100.000 tấn đường tinh luyện, đường thô (mã HS 1701) được nhập khẩu vào Việt Nam theo hạn ngạch thuế quan vừa được Bộ Công Thương cấp bổ sung. Thông tư số 30/2010/TT –BCT do Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Thành Biên vừa ký ban hành nêu rõ: Công ty Cổ phần Đường Biên Hòa sẽ được nhập khẩu 25.000 tấn, cung cấp phục vụ sản xuất và tiêu dùng. Các thương nhân trực tiếp sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất sẽ được nhập khẩu 50.000 tấn. Phần còn lại sẽ do một số thương nhân đã được các bộ, địa phương giao nhiệm vụ bình ổn giá trên thị trường nhập khẩu.   Đầu năm 2010, Bộ Công Thương đã cấp hạn ngạch nhập khẩu đường là 200.000 tấn. Tuy nhiên, kết thúc niên vụ mía đường 2009 - 2010, toàn ngành chỉ sản xuất được trên 889.000 tấn đường, so với cùng kỳ năm trước giảm khoảng 19.800 tấn. “Cộng thêm với lượng đường đã được Bộ Công Thương cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu, theo ước tính, lượng thiếu hụt trong năm nay sẽ vào khoảng 100.000 tấn”, ông Đoàn Xuân Hòa, Phó cục trưởng Cục Chế biến Thương mại nông lâm thủy sản và nghề muối (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) cho biết. Theo số liệu từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, tính đến ngày 15/7, trong số 150.000 tấn đường được cấp theo hạn ngạch để phục vụ sản xuất, đã có 102.000 tấn được nhập. Dự báo niên vụ mía đường 2010-2011, sẽ phải sản xuất muộn hơn một tháng so với kế hoạch vì ảnh hưởng của nắng nóng và hạn hán, lượng đường ở thời điểm chuyển vụ sẽ thiếu hụt. Do đó, các bộ ngành liên quan đã thống nhất trình Chính phủ xin cấp hạn ngạch bổ sung nhập khẩu đường trong năm 2010 thêm 150.000 tấn. Trong đó 50.000 tấn để dự phòng và 100.000 tấn sẽ phân phối cho các đơn vị. vneconomy Trở về trang trước Các tin mới nhất Phát triển công nghiệp hỗ trợ: Những vấn đề ở Việt Nam Kinh tế Đông Nam Á phục hồi khả quan Dệt may, da giày đầy ắp đơn hàng trong năm 2010 Việt Nam rút ngắn thời gian làm thủ tục thuế ngang bằng khu vực Thị trường nội địa, hậu phương vững chắc của ngành dệt may Nhật sẽ đầu tư vào 5 dự án hạ tầng ở Việt Nam Việt Nam tổ chức Hội nghị quốc tế da giày lần thứ 29 Tăng trưởng công nghiệp xuống thấp trong tháng 8 Kinh nghiệm giảm nhập siêu từ... “hàng xóm” Nhà bán lẻ Việt Nam: Quyền lực nằm ở đâu? Làm rõ cơ chế ưu đãi đối với vùng Tây Nguyên, Trung du và miền núi Bắc Bộ 10 nghịch lý của kinh tế Việt Nam Chính phủ: CPI năm 2011 tăng khoảng 7% Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự báo kinh tế vĩ mô 2010 Ngành da giày Việt Nam: Đau đầu bài toán nguồn nguyên liệu   Hậu khủng hoảng: Thách thức song hành cùng cơ hội   Việt Nam tiến thêm 16 bậc trong bảng xếp hạng cạnh tranh toàn cầu   Thủy sản Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh   Standard Chartered: Dòng tiền đầu tư vào Việt Nam đang tăng  Việt Nam tăng 16 bậc về chỉ số cạnh tranh toàn cầu  Các tin đã đăng Thị trường bán lẻ Việt Nam chưa thực sự hấp dẫn “GDP năm nay tăng 6,5% không khó, nếu...” Một số mặt hàng nhập từ Trung Quốc có khả năng tăng giá Tháng 7, thị trường tiếp tục ổn định Kinh tế xã hội vẫn đang trên đà phục hồi nhanh và phát triển theo hướng tích cực Tháng 6: sản xuất công nghiệp tăng 14,6% so cùng kỳ Xuất khẩu bị ảnh hưởng vì xử phạt bằng lái FC Kinh tế TP HCM tăng trưởng 11% Doanh nghiệp xuất khẩu mất cơ hội vì thiếu vốn? Công nghiệp da giày: Đổi mới để phát triển ADB: Việt Nam trên đà đạt tốc độ tăng trưởng 6,5% Thiếu nguyên liệu, nhiều ngành xuất khẩu khó đạt chỉ tiêu Hà Nội: Chỉ số giá tiêu dùng tháng 7 tăng nhẹ Hà Nội: Đẩy mạnh sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả ENTECH HaNoi 2010: Hội chợ triển lãm quốc tế về năng lượng- môi trường quy mô lớn Nhân rộng mô hình tiết kiệm năng lượng trên địa bàn Hà Nội Miền Trung: Đẩy mạnh sản xuất, kinh doanh, gỡ khó cho xuất khẩu 29/7, Hội nghị Quốc tế Chè Việt Nam lần thứ 2 diễn ra tại Hà Nội Tháng 7, CPI chỉ tăng 0,06% Rộng cửa thị trường thủy sản vào Mỹ: Cá tra và tôm Việt Nam ngơ ngác